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全球唯一海岛环岛高铁工程竣工全长345公里瓦刀

瓦刀    
2020年01月13日

据了解,继7月底全面铺轨完成后,海南西环铁路8月下旬已进入静态验收阶段。这标志着海南西环铁路已经建成,全球唯一的海岛环岛高铁已经闭环。

海南西环高铁全长345公里,是海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目。海南西环铁路北起海口市,南至三亚市,沿海岛西部沿海,经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路,设计速度200km/h,设16个车站。该工程于2013年9月开工。

据广铁集团介绍,海南西环铁路静态验收是对整个工程进行的一次全面系统的检验,是对建设项目进行现场检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统没备是否已安装并调试完毕,是判定工程质量、确定工程能否按期联调联试、投入运营的决定性程序。

据了解,在西环铁路开建之前,海南东环铁路已于2010年12月30日建成通车。这条以旅游客流和城际客流为主的密集型、快速型、公交化铁路沿线覆盖的旅游景点很多,占全省已开发数量的78%。亚洲论坛所在地博鳌高铁站造型尽显浓郁的海南风情,让国内外嘉宾友人眼前一亮。2011至2015年每年的亚洲博鳌论坛期间,各国元首及政要纷纷乘坐东环高铁,均给予很高评价,对我国高铁发展成就赞叹不已。时至今日,海南东环铁路已成为琼岛人民群众出行的重要依托和方式。目前,东环铁路平均客座率高达90%以上。

海南西环铁路开通运营后,将与东环铁路形成全球独一无二的环岛高铁,构筑起海南高铁◎型运输体系,将成为全岛经济发展的强大引擎。一方面,环岛高铁将加快海南城镇化进程,西部地区将迎来新的发展机遇,西部滨海土地、旅游资源有望变成经济优势,促进区域一体化发展,有助于缩短东、西部差距。另一方面,环岛高铁将助推海南国际旅游岛建设进程,有望逐步改变海南岛旅游长期以来“南热北冷”的局面。

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